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Hiring
【募集中】兼職 - 樓面/廚房
$50-$70
Hourly
【募集中】全職 - 侍應/壽司廚師
$15,000-$18,000
Monthly
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1
Restaurant: Genki Sushi (Metro Town)
Info:

To encourage eatery outlets to reduce food waste at source together with customers through offering portioned meals and adopting food waste reduction measures, the Environmental Protection Department has launched the “Food Wise Eateries” Scheme. Participants will be awarded with a Food Wise Eateries (FWE) accreditation status if they comply with the assessment criteria and will be granted with the FWE Logo and Stickers for displaying in the premises and their promotion for public identification. Applications are accepted all year round and are FREE of charge.

For details, please click here, https://www.wastereduction.gov.hk/zh-hk/waste-reduction-programme/food-wise-hong-kong-campaign
Level4
2K
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不再迴轉的迴轉壽司
2018-12-09 326 views
記憶中，那些年壽司在香港並不普及，一來日本菜等同高級及貴價，二來香港又沒有很多日本菜餐廳或鮨店。所以，當年所有香港旅行社的日本旅行團（那些年自助旅遊尚未普及）必定安排一餐團友自費的壽司刺身船，所有團友也必定趨之若鶩！當然，到了今天，很多香港人的口味要求提高了，也清楚知道旅行團安排的餐廳所供應的刺身（自費）質素，只是非常一般而已。再講返壽司，20多年前吧，第一間源自日本的迴轉壽司店「元祿」進軍香港市場，然後就是「元気」，之後市場上的競爭越來越激烈，陸續有其他日本過江龍、純本地薑加入戰團。發展到了今天，日本菜在香港已經相當普及，正規及高檔次的鮨店也越開越多；反而連鎖迴轉壽司店數量逐漸減少，始祖「元綠」（後來被香港某個集團收購，並改了名）甚至已經全線結業。至於「元気」，則仍然擁有一定的市場佔有率；元祖金鐘店是當年筆者食第一件壽司的地方，直到今天，這家元祖店的地址仍然不變，只是不知道與日本元気壽司是否仍然有關連。對上一次去「元気」已經唔記得是什麼時候，今日所見，經典的迴轉壽司輸送帶消失得無影無蹤；取而代之的是「高速線」。除了一些卡座之外，大部份客人面壁而坐，前面就是「高速列車路軌」，「列車」搭
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記憶中，那些年壽司在香港並不普及，一來日本菜等同高級及貴價，二來香港又沒有很多日本菜餐廳或鮨店。所以，當年所有香港旅行社的日本旅行團（那些年自助旅遊尚未普及）必定安排一餐團友自費的壽司刺身船，所有團友也必定趨之若鶩！當然，到了今天，很多香港人的口味要求提高了，也清楚知道旅行團安排的餐廳所供應的刺身（自費）質素，只是非常一般而已。再講返壽司，20多年前吧，第一間源自日本的迴轉壽司店「元祿」進軍香港市場，然後就是「元気」，之後市場上的競爭越來越激烈，陸續有其他日本過江龍、純本地薑加入戰團。發展到了今天，日本菜在香港已經相當普及，正規及高檔次的鮨店也越開越多；反而連鎖迴轉壽司店數量逐漸減少，始祖「元綠」（後來被香港某個集團收購，並改了名）甚至已經全線結業。至於「元気」，則仍然擁有一定的市場佔有率；元祖金鐘店是當年筆者食第一件壽司的地方，直到今天，這家元祖店的地址仍然不變，只是不知道與日本元気壽司是否仍然有關連。
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 對上一次去「元気」已經唔記得是什麼時候，今日所見，經典的迴轉壽司輸送帶消失得無影無蹤；取而代之的是「高速線」。除了一些卡座之外，大部份客人面壁而坐，前面就是「高速列車路軌」，「列車」搭載的就是一碟碟壽司，「高速線」的名字正是由此而來。
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 配合科技發展，已經沒有餐牌，甚至電子餐牌都沒有 ⋯⋯ 每個客人獲分發一個 QR code，用手機掃描之後可以即時上網，然後落單。估唔到迴轉壽司店都有期間限制，今個月係「日本德島縣」。
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 改變了經營模式之後，迴轉壽司的經典特色：用不同顏色或花紋圖案的碟仔反映不同壽司價錢，兼方便侍應數碟、埋單 ⋯⋯ 消失得無影無蹤。
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 海膽軍艦（$25）及蟹肉蟹膏（$14）。海膽凍冰冰，完全冇鮮味，甚至有一點點腥臭。人造蟹柳配味噌份量為主的蟹膏，當然不能要求有什麼驚喜。
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 螺片（$10）算爽脆，但欠鮮味。帆立貝（$17）及油甘魚（$10）造型肯定完全唔合格；始終只是迴轉壽司，又很難苛求；不過味道卻有一點驚喜，以這個價錢，也算有魚鮮味了。
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 三文魚腩（$10）應該算是迴轉壽司店最穩陣的選擇，因為三文魚可以大量養殖，貨源充足；兼且廣受香港市民歡迎，保證貨源新鮮；味道果然也是今晚一眾壽司之中較佳之一。赤海蝦（$10）顏色沒有光澤、甚至有點暗啞，雖然尚算爽口，但冇味道。香蔥吞拿魚（$12）賣相零分，冇光澤、欠魚油，好似放了在雪櫃大半天至所有水份被抽乾了的模樣；食落口當然欠缺新鮮吞拿魚腩蓉的黏身口感，但意想不到地竟然殘留一些魚油，仍然有一些吞拿魚腩的油香。
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 炙燒左口魚邊（$12）敗筆在於差不多完全沒有任何火炙效果，未能燒走多餘肥膏、並同時帶出油脂香氣；眼見差不多沒有火炙，仍然殘留半透明的魚膏。鰤魚即是完全成長、非常大條的油甘魚；鰤魚腩配酸橘醬油（$14）是今晚另一件質素較佳的壽司，油份充足，但同樣欠缺明顯的火炙，未能引出油香。
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 脆蒜油甘魚（$12）又是一件賣相零分的壽司。脆蒜蓉及蔥花散落在碟上，已經與名字不相符；夾起壽司，油甘魚及壽司飯糰已立即分離。之後更加暴露了迴轉壽司最大缺點：差不多呈長方體的壽司飯糰，非常明顯是機制倒模。
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 清湯烏冬（$19）非常普通，只有蔥花、薑蓉欠奉。偏軟身，唔彈牙煙韌。
清湯烏冬
$19
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 炸雞中翼（$26）外觀一般。只沾了少少乾粉或麵包糠碎油炸，由於份量太少，表面唔夠香口，雞皮亦欠缺香脆。不過，調味相當不錯，雞翼中心有肉汁、夠 juicy。
炸雞中翼
$26
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 日本德島縣限定炸阿波尾雞（$32）與預期有很大落差。顏色唔夠金黃，脆漿完全剝落、支離破碎，望落去亦非常乾癟癟。望下去已知表面唔香脆、內𥚃冇肉汁。咬一口果然雞肉乾身兼嚡口；固然完全不是日本德島縣名物地雞阿波尾雞應有的彈牙緊緻肉質，甚至可以用難食去形容，唔明點解同雞中翼比較，質素可以有這麼大差别。
日本德島縣限定炸阿波尾雞
$32
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 印象中上一次食「元気」並沒有這麼差，覺得價錢便宜、味道又唔錯；今日再試，就覺得只剩下了超級抵食一個賣點。可能年紀大了、見識多了，要求高了吧？在香港，如果要食有質素的迴轉壽司，始終還是推薦「千両」，而且質素真的幾好，甚至有點超越了迴轉壽司。
(The above review is the personal opinion of a user which does not represent OpenRice's point of view.)
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    Date of Visit
    2018-11-30
    Waiting Time
    40 Minutes (Dine In)
    Spending Per Head
    $150 (Dinner)